صحيح ۽ غلط ڊيزل جنريٽر سيٽ جي سڃاڻپ ڪيئن ڪجي؟

ڊيزل جنريٽر سيٽ بنيادي طور تي چار حصن ۾ ورهايل آهن: ڊيزل انجڻ، جنريٽر، ڪنٽرول سسٽم، ۽ لوازمات.

1. ڊيزل انجڻ جو حصو

ڊيزل انجڻ سڄي ڊيزل جنريٽر سيٽ جو پاور آئوٽ پُٽ حصو آهي، جيڪو ڊيزل جنريٽر سيٽ جي قيمت جو 70 سيڪڙو آهي.اهو هڪ ڪڙي آهي ته ڪجهه خراب ٺاهيندڙن کي ٺڳي ڪرڻ پسند ڪن ٿا.

1.1 ڊيڪ جعلي مشين

في الحال، مارڪيٽ تي لڳ ڀڳ سڀ معروف ڊيزل انجڻين جي تقليد ٺاهيندڙن آهن.ڪجهه ٺاهيندڙ انهن نقلي مشينن کي ساڳي شڪل سان استعمال ڪن ٿا ته جيئن مشهور برانڊن جو ظاهر ٿئي، ۽ جعلي نالا پليٽ ٺاهڻ، حقيقي نمبرن جي ڇپائي، ۽ جعلي ڪارخاني جي مواد کي ڇپائڻ جا وسيلا استعمال ڪن ته جيئن خرچن کي تمام گهڻو گھٽائڻ جو مقصد حاصل ڪيو وڃي..اهو غير پروفيسر لاء ڊيڪ مشين کي فرق ڪرڻ ڏکيو آهي.

1.2 پراڻي مشين کي بحال ڪريو

سڀني برانڊن پراڻين مشينن کي بحال ڪيو آهي، ۽ غير پروفيشنلز لاءِ انهن ۾ فرق ڪرڻ ڏکيو ٿي سگهي ٿو.

1.3 ساڳي ڪارخاني جي نالن سان عوام کي پريشان ڪريو

اهي ٺاهيندڙ موقعي پرست آهن، ۽ ڊيڪ ۽ بحالي جي جرئت نه ڪندا آهن.

1.4 ننڍي گهوڙي گاڏي

KVA ۽ KW جي وچ ۾ لاڳاپن کي پريشان ڪريو.KVA کي ڪلوواٽ طور استعمال ڪريو طاقت کي وڌائڻ ۽ ان کي گراهڪن کي وڪرو ڪرڻ لاءِ.حقيقت ۾، KVA عام طور تي استعمال ڪيو ويندو آهي ٻاهرين ملڪ، ۽ KW عام طور تي چين ۾ استعمال ٿيندڙ اثرائتي طاقت آهي.انهن جي وچ ۾ تعلق 1KW = 1.25KVA آهي.درآمد ٿيل يونٽ عام طور تي KVA ۾ ظاهر ڪيا ويندا آهن، جڏهن ته گهريلو برقي سامان عام طور تي KW ۾ ظاهر ڪيو ويندو آهي، تنهنڪري جڏهن بجلي جي حساب سان، KVA کي 20٪ رعايت تي KW ۾ تبديل ڪيو وڃي.

2. جنريٽر جو حصو

جنريٽر جو ڪم ڊيزل انجڻ جي طاقت کي برقي توانائي ۾ تبديل ڪرڻ آهي، جيڪو سڌو سنئون بجلي جي معيار ۽ استحڪام سان لاڳاپيل آهي.

2.1 اسٽيٽر ڪوئل

اسٽيٽر ڪوئل اصل ۾ تمام ٽامي جي تار مان ٺهيل هئي، پر تار ٺاهڻ واري ٽيڪنالاجي جي بهتري سان، ٽامي سان ڍڪيل المونيم ڪور تار ظاهر ٿيو.ڪاپر پليٽ ٿيل ايلومينيم تار کان مختلف، ڪاپر-پليٽ ٿيل المونيم ڪور تار ٽامي-پيل ايلومينيم مان ٺهيل آهي جڏهن تار کي خاص ٺهيل استعمال ڪندي ڊرائنگ ڪندي آهي، ۽ ٽامي جي پرت ٽامي-پليڊ کان تمام گهڻي ٿلهي هوندي آهي.ڪاپر ڪلڊ ايلومينيم ڪور وائر استعمال ڪندي جنريٽر اسٽيٽر ڪوئل جي ڪارڪردگي گهڻو مختلف ناهي، پر سروس لائف تمام ڪاپر وائر اسٽيٽر ڪوئل جي ڀيٽ ۾ تمام گهٽ آهي.

2.2 جوش جو طريقو

جنريٽر جي حوصلي واري موڊ کي ورهايو ويو آهي مرحلي ۾ مرڪب جوش جي قسم ۽ برش کان سواء خود-حوصلي واري قسم.برش کان سواءِ خود حوصلي وارو قسم مستحڪم اتساهه ۽ سادي سار سنڀال جي فائدن جي ڪري مکيه وهڪرو بڻجي ويو آهي، پر اڃا به ڪجهه ٺاهيندڙ آهن جيڪي قيمت جي لحاظ کان 300KW کان هيٺ جنريٽر سيٽن ۾ فيز مرڪب جوش جنريٽر ترتيب ڏين ٿا.

3. ڪنٽرول سسٽم

ڊيزل جنريٽر سيٽ آٽوميشن ڪنٽرول نيم خودڪار ۽ مڪمل طور تي خودڪار غير حاضر ٿيل قسم ۾ ورهايل آهي.سيمي-خودڪار جنريٽر سيٽ جي خودڪار شروعات آهي جڏهن بجلي بند ڪئي وئي آهي، ۽ خودڪار اسٽاپ جڏهن بجلي ملي ٿي.مڪمل طور تي خودڪار غير حاضر ٿيل ڪنٽرول پينل ATS ڊبل پاور سوئچ سان ليس آهي، جيڪو سڌو ۽ خودڪار طور تي مين سگنل کي ڳولي ٿو، خودڪار طور تي سوئچ ڪري ٿو، ۽ جنريٽر سيٽ جي خودڪار شروع ۽ اسٽاپ کي ڪنٽرول ڪري ٿو، مڪمل طور تي خودڪار غير حاضر ٿيل آپريشن کي محسوس ڪندي، ۽ سوئچنگ جو وقت 3 آهي. -7 سيڪنڊ.ٽيون

اسپتالون، فوجي، فائر فائائينگ ۽ ٻيون جڳهيون جيڪي وقت ۾ بجليءَ کي منتقل ڪرڻ جي ضرورت هونديون آهن انهن کي خودڪار ڪنٽرول پينل سان ليس هجڻ گهرجي.

4. لوازمات

باقاعده ڊيزل جنريٽر سيٽن لاءِ معياري لوازمات بيٽرين، بيٽري وائر، مفلر، شاڪ پيڊ، ايئر فلٽر، ڊيزل فلٽر، آئل فلٽر، بيلوز، ڳنڍڻ واري فلانگس ۽ آئل پائپس تي مشتمل آهن.


پوسٽ ٽائيم: سيپٽمبر-09-2022